2009年3月アーカイブ

蘇我にあるJFEスチールの第五高炉が解体中ですごいことになっているよと知ったのは2月。日々チェックしていたり逆に私のページをチェックしてくださっている方々が次々と訪れては報告をあげ、ついに工場萌えの石井さんが書き、工場・団地界のメジャーリーガー大山総裁がDPZで書き、インターネット以外のメディアでも取り上げられ（matsukazutoさんの本日のエントリより）、もはや日本と韓国のどちらが勝ったか並に日本人には周知の事実となっているわけですが、今週になってやっと足を運んだことの意義と言いましたらそれは、

まだぜんぜんなくなってないから、みんな行ってきな！！

ということだと思います。

私は今回が初めましてだったので、もう一度さよならを言いに行かなくてはいけないと思います。このさい、いっそもうみんなで行きますか、もう一度。

でん

ででん

ひとと比べるとこのスケール感

寄ってみました

素敵なパイプだったのでもっと寄ってみました

■さよなら第5溶鉱炉　参拝者まとめ

先人にならいましてここに高炉リンクを。追加で行ってきた方がいらっしゃいましたらぜひトラックバックやコメントやブックマークで教えてください。

・id:hachimさん　さよなら高炉

http://d.hatena.ne.jp/hachim/20090207/p1

・id:matsukazutoさん　解体中の製鉄所に行ってきました

http://d.hatena.ne.jp/matsukazuto/20090214/1234581195

・id:kokoroshaさん　絶賛解体中の製鉄所、中身が丸見えで大興奮！

http://d.hatena.ne.jp/kokorosha/20090218/p1

・id:dambiyoriさん　解体中の高炉見に行ったらココロ社さんとニアミスしてたらしい

http://d.hatena.ne.jp/dambiyori/20090218/1234969976

・id:zaikabouさん　解体中の蘇我の高炉はやっぱり凄かった！

http://d.hatena.ne.jp/zaikabou/20090221/1235221042

・id:totoonさん　JFE蘇我行ってきた。

http://d.hatena.ne.jp/totoon/20090221/1235232917

・石井さん　灯火が消えた跡に。

http://d.hatena.ne.jp/wami/20090225

・id:bajaさん　工場好き、あるいは廃墟好きのためのデートコース提案（期間限定）

http://d.hatena.ne.jp/baja/20090301

・id:foolonthewebさん 高炉を見に行ってきました

http://d.hatena.ne.jp/foolontheweb/20090301/1235913729

・id:hiroyukiさん　蘇我駅前の高炉を見てきたよ！

http://d.hatena.ne.jp/hiroyuKi/20090306/1236334348

・大山総裁　さよなら、第5溶鉱炉

http://portal.nifty.com/2009/03/13/b/

・id:etopirika5さん　溶鉱炉に行ってきた

http://d.hatena.ne.jp/etopirika5/20090314/1237042177

・id:ikkouさん　例の解体中の高炉を撮りに始発で蘇我に行ってきました

http://d.hatena.ne.jp/ikkou/20090315/p1

・id:hazy_moonさん　解体中の製鉄所行ってきた。

http://d.hatena.ne.jp/hazy_moon/20090318/1237384907

エントリ順に並べたけど、順番に見たら解体の進んでいく様子がわかったりするだろうか。

みんなニアミスしたりスケッチのおじさんに会ったりしてるし。おもしろい。

私はといえば、あすなろ号に乗ってたのとはまた別の工場デート中カップルとすれ違いました。しかも、どっちもダブルデートでした。

■ポートタワーとあすなろ号からみる第5高炉はこちらから

・千葉港ポートタワー

http://d.hatena.ne.jp/tamura38/20090321/1237639460

・千葉港キリンめぐり（１）概観編

http://d.hatena.ne.jp/tamura38/20090322/1237732321

・千葉港キリンめぐり（２）ディテール編

http://d.hatena.ne.jp/tamura38/20090323/1237803505

どこにぐっとくるひとがいるともわかりませんので全放出。私はというと俄然パイプにぐっとくるパイプマニアです。あとたぶん煙萌え。

次回はついに蘇我のJFE第五高炉を間近に見に行きますよ。

これもとあるマニアの皆様にはおなじみの千葉ポートサービスの千葉港めぐり遊覧船「あすなろ号」に乗ってきました。

いったいどんな船かというと、↓こちらや

■千葉港ポートサービス　公式サイト

http://www.chiba-port.co.jp/chiba_port1.html

千葉育ちの大物団地芸人、大山総裁の↓こちらの記事など

■千葉港キリンめぐり

http://portal.nifty.com/2006/10/06/b/

に詳しいです。まぁ要するに工場だらけの船であります。

とあるマニアの皆様などとマイナー扱いしてしまいましたがエスカレーターマニアなどというマイナーもマイナーな私からしてみますと、工場ていうのはもうセ･リーグとはいわないもののパ･リーグ並にメジャーの領域でありまして、ほら最近パ・リーグ流行っているし、その証拠に3連休のなか日の行楽日和のこの日、船内はなんと満席、後部デッキは望遠レンズ完備のおなじみの皆様と工場デートの若者などがクールな子どもたちを押しのける熱気でなんと立ち見状態でありました。すごいです。

それでは出し惜しみするのもなんですので、見えた風景をすべてご紹介します。しかも2回にわけて。

じゃじゃーん。

このとき「見渡す限り工場です」というアナウンス。アナウンスいかしてます。

キリンもかわいいね。

そして羽田空港の第四滑走路。

動画は相変わらずぶれぶれですが、連続しているので見渡すかぎり感がより伝わりやすいかと思います。

あんまし詳しくないからこそかもしれませんが工場ってほんとすべて格好よく見えてしまって写真がどんどん増えてしまいますね。次回は光学15倍ズームでとらえるディテール編を。

とあるマニアの皆さんに御用達の千葉ポートタワー。

キラキラしてとても格好いいです。

外壁はなんと全面マジックミラー仕様。エレベーターからはばっちり外の風景を見ることが出来ます。

エレベーター好きとしてはワイヤーや骨組みのほうが気になったりしますが。

本日は晴天であるものの視界が悪く富士山などの一般ビューには恵まれず。

しかし工場ビューはばっちり。JFEの工場が東から西まで一望できます。

大山総裁のコネタ(http://portal.nifty.com/cs/catalog/portal_koneta/detail/1.htm?aid=090203091978)でこれが羽田空港の新しい滑走路だと知りました。高速道路から鉄道からモノレールまであらゆる高架を好む私ですが、飛行機の高架は初めて見ましたよ。

反対側からは壮大な団地郡が。いいところですね、千葉って。

名古屋と四日市を行ったりきたりしていたので高速道路のベストビューポイントにすっかり詳しくなってしまいました。

新しくて格好いい防音壁

つぎつぎあらわれる格好いい橋

ドボク的にみると超格好いいナガシマスパーランド

そしてクライマックスは橋の上から眺める名古屋港の工場群です

高速道路なので止まれないのが大変惜しい絶景ですね

3ヶ月に渡ってお送りしてきました年末東海～関西ツアーもこれをもって最終回です。おつきあいいただきありがとうございました。そして明日は千葉に行ってきます。話題の蘇我のJFEに。

名古屋テレビ塔。わりとなんの変哲もない系のタワーですが「恋人たちの聖地」なるものに選ばれて大盛況。

しかしテレビ塔のすごいところはなんといっても

下から見上げられるところ！格好いいぞ！

名古屋は夜な夜な宇宙と交信してた。

今年の夏はアメリカに行こうかなと思っている。

既に何度か登場のラスベガスのこれとか

Uploaded on October 4, 2006 by afrojet

（もちろんこれも稲沢製作所の手による。詳しくはこちらの記事を）

ワシントンのこれとかもすごいし

Uploaded on March 12, 2006 by JamesCalder

サンフランシスコにもスパイラルエスカレーターあるんだよなと思って

Uploaded on September 12, 2008 by Wiley C

ぜんぶ行くとどうなるのかな？とちょっと調べて、私はアメリカの地理を知らなすぎることを知り（あと新幹線の偉大さも）、そういうわけでまずはニューヨークに行こうと思う。

目当てはこれ。メイシーズデパートの木製エスカレーター。

これも既出なんだけど、大学の飲みの席で「エスカレーターが好きです」とカミングアウトした際に、それならばこれも見に行くといい。と恩師が教えてくれた。

このように、私はエスカレーターが好きだなどという意味不明な価値観を持つ20歳そこらの女子にも大変寛大な環境のなかで、自分の自由な興味を育んできた。エスカレーターのためにアメリカに行くということに関しておそらく誰の理解も得られないことをもはや気にしないし（そもそもエスカレーターのために行くとは言わないし）、自分の興味をひきたてるものに関しては自分なりの情報収集の術を知っている。

だからニューヨークのお手軽地図がほしくて買った単なる「まっぷる」に（ワンダーJAPANでも建築本でもない。天下のまっぷる。）ニューヨークの最新トピックスとして自分の興味をがっちりそそるものが載ってた時には大変驚いた。

せっかくなのでまっぷるをそのまんま引用する。

「古い高架鉄道跡『ハイライン』が大変身中！

　ギャラリーひしめくチェルシー地区の空中を縦断し、現在再開発が進む『ハイライン』。もとは1929～34年に貨物列車用に建設され、全長20kmあった高架鉄道だが、1950年代以降、廃線、解体に。2.3kmの残り部分も撤去の話が出ていたが、これにストップをかけたのがハイラインを愛する地元住民『フレンズ･オブ･ハイライン』の人々だ。その甲斐あって公園＆遊歩道化するプロジェクトが進み、いよいよ2008年末に南端部分が完成する運びに。」

（写真と動画は『フレンズ･オブ･ハイライン』より。）

これを読んで私が真っ先に思ったのは日本橋のこと。『フレンズ･オブ･ハイライン』に対して日本には『日本橋ルネッサンス委員会』など現役ばりばりの首都高の高架を大金を投じて地下化しようとする団体がいろいろある。

まだ見に行ってないけどハイラインはデザインが超すばらしいわけでもなくものすごく普通の無骨な高架。街を横切るから視界もさえぎっている。それがしかも、無用になったにも関わらず、行政が撤去しようとしたにも関わらず、地元住民の力で、しかもプロジェクトが実現するなんて、しかもまっぷるに載るなんて。

マイナーななにかが一般的な価値観として認められることを市民権を得るというが、私はいままで自分が一般的にわかりにくい趣味を持っていることに対して特に卑屈な気持ちになったことは一度もないが、こういう市民権の得方ならば、どんどん市民権を得るがいい、かもしれないと思った。

まぁ見に行かないことには始まらないのでニューヨーク行きはますますかたくなったわけですが。

せっかくなので、去年、神田川＆日本橋川ツアーに参加したときの素敵高架写真を載せておきます（そのツアーの趣旨もこのように高架が東京の川の日当たりを悪くしていることへの問題提起ではあったわけですが）。

昨日までのハイテンションとうってかわって四日市ポートタワーは会議スペースなどがあったりするまじめな外見のまじめな施設ですが

その眺望から一部のマニアの皆さんにはおなじみ。工場です。

もくもくもく。。

望遠鏡がなんと無料なのでこんな素敵な風景が堪能したい放題です。

敷地も立派でなんだか無駄な橋が架かっていたりする。

おしゃれで有名な神戸ポートタワー。万人受けしそうな姿です。エレベーターは外からは見えませんがタワーというのは実質エレベーターなのでそこはまぁうんうん、と眺めるわけですね（何を言っているかわからないですが）

で上って展望台からは船とかクレーンとかも鑑賞できますが

それよりポートタワーに向かう途中の歩道橋が格好よくておすすめです。

（こちらの記事参照）

ゆりかもめ？

何事もなかったようにまた更新はじめます。

年末旅行のエスカレーターの写真は出しつくしたので次に素敵なエレベーターを。

名古屋ポートタワー。外観の奇抜っぷりとその閑散っぷり（大体、展望室にいるお客さんより係の人数のほうが多い）でワンダーJAPANにも掲載されている。

チューブエレベーター好きのためにあるかのような建物。

近くの橋もかわいい。

近くの水上警察も格好いい。