2009年9月アーカイブ
2009年9月30日
【クレーンの日】さよなら起重機船三兄弟
遠くの海からはるばるやってきた起重機船（ていう言葉もすっかり覚えたね）三兄弟に感謝をこめて。
最後の若洲側架橋が平日になってしまった都合上、前夜に別れを告げに行ったのだが、これがまた夜観に行くとすごい抒情。いまにも向井秀徳が歌いださんばかり。まったくこの橋には何度観てもびっくりさせられるぜ！
いま思ったけどこのトラスっていま、下側だから、上側のっけるときにもまた来るんだよね？そうだよね？
東京港臨海大橋リンクをysdk1さんが作ってくれたよ
東京港臨海大橋リンク集
http://d.hatena.ne.jp/ysdk1/20090930/p1
多謝！
思い出を胸に、また会う日まで。
21世紀を拓く、夢の架け橋
2009年9月26日
【御礼】エスカレーターオフ、超楽しかったです。
いやはや。想像以上。
期待と不安でいっぱいの、初エスカレーターオフだったのですが、
もう素敵な出会いがありすぎて私は幸せいっぱいでした。
来て下さった皆様にはほんとありがとうございます。
帰ってきたばかりですが、トラックバックしたりできるように
記事を立てておきたいと思います。
今回、自分で写真を撮る余裕が全くもってなかったので他力本願です。
じゃんじゃんお願いします。
また、エスカレーター以上にニッチな方面でのイベントを
企画している皆様のための備忘録にもなっております。
ガソリンスタンドとか、屋外コンセントとか、室外機とか。
いやーイベントはやっぱりひとり主催は大変だと思いますんで
今回の経験をもとに、イベント屋としてお手伝いしますよ！
・メンバーは、多かった順に
好奇心旺盛ながら「エスカレーター初心者」という謎の謙遜の皆様、
ドボク方面から蒼々たるメンツ、
エスカレーターマニアの皆様（中の人含む）
そしていきなり連れてこられたリアル友人。
という順番。中の人のご参加については予期してなかったので
（皆さん隠してるんだもの）びっくりでした。嬉しかった。
・オフ会ではうっとりするほど素敵なお話がたくさん飛び出した。
「ここには書けない…」とか書いてあるブログは死んじゃえ。とおもうけど
ほんとにここには書けません。すみません。
そういう約束で見せてもらったものや、もらったもの多数。幸せ。
・ツアー主催で方向音痴というのはちょっと致命的。。。
下見をしたにも関わらず、迷って迷惑かけました。。
・ハンズで前日に買った旗が役に立った。
上からエスカレーターロゴを貼ったんだけど
途中からただの日の丸になってた。でも目立ってよかった。
・集合場所には主催者は早めに着くべきでした。
今回はいきなり西口公園が全面的に祭りになってて
噴水前って・・どこ・・て感じだった。
・連絡手段が電話かメールなのに
電話に気づけない、メール返信に時間がかかる、など
途中参加予定の皆様には申し訳なかった。
・androidケータイに慣れてなかったためです・・・。
・途中モバツイする余裕もなかったけど
そこは大山総裁がカバーしてくださってたみたいだ。
・セカイカメラって、いいよね。
・池袋と秋葉原はほんとに人が多い。多すぎる。
・夜の汐留はほんとに人が少ない。少なすぎる。
・UDXはいつ行ってもほんとマニアなイベント
（秋葉原なのに医療関係）しかやってないので
鑑賞にはもってこいのいいエスカレーターです。
・私は偏食はしないのだけど、エスカレーターについては
偏愛が激しいことに気づいた。少し反省した。
・でも分け隔てなく愛するには世の中には
エスカレーターってたくさんあるとおもうの。
・参加の方に教えてもらって、国際宇宙ステーションが見えた。
・てぬぐいはネズミのほうがよく売れた。
・3時間鑑賞しつづけはやっぱりちょっと疲れましたね・・
つぎは2時間鑑賞、残り懇親会にします。
まだやる気か。やる気です。
・懇親会は必須だ、必ずコースに盛り込むべきだ。
・音楽方面の参加者多数。ドボクBGMの作り手には事欠かない。
・エスカレーターはテクノだという話に激しく同意。
絶対そうですね！！
・みんな「好きなエスカレーター」と聞くと
必ず答えてくれるのが嬉しかったです。
・ただ、まだ見てないエスカレーターもたくさんあって
また休日の予定が5週間分ぐらい埋まった気がする。
・坐和民の半個室を埋め尽くす、エスカレーターツアーの参加者たち。
タバコサンプリングのお姉さんを追い返す熱気。
それを見て私は、ああインターネットってなんてすばらしいのだ、
と思いましたよ。
ああ書き足りないことがいっぱいだ。
2009年9月24日
行け！世界のフジテック
今回は総力（ひとりだが）あげてのフジテック特集。フジテックってなに、とか言ってる関東地方の皆さん、刮目せよ！なにとか言ってる場合ではない、世界のフジテックだ、世界のフジテック。
フジテックのここがすごい１ 自分で世界のフジテックって言ってる
東海道新幹線の車窓からみえる、ばかたかい謎の建物。注目すれば「世界のFUJITEC」という大きな文字が一瞬通り過ぎるだけの車両に向けて高々と掲げられている。そう、これは我らがフジテックのエレベーター試験塔＆本社ビル。
一瞬すぎて写真は撮れなかったので、flickrより。隠れちゃってるけど左側の文字は「世界のFUJITEC」
Uploaded on April 22, 2008 by rob5408
フジテックの国内シェアはエレベータ4位、エスカレータ5位。それでも自ら「世界の」と冠する理由は誇大広告ではなく、早くから海外に進出し、世界各地に営業拠点、生産拠点があることから。特にシンガポールや香港などで高いシェアを占めているらしい、以上wikipedia情報。
日立、三菱、東芝みたいに他産業でもBIGな3社とちがい、もっぱらエレベータ、エスカレータ、そして立体駐車場（そうか立体駐車場もエレベータの仲間なのだな）一筋のフジテック。素敵じゃないか。近江鉄道には「フジテック前駅」なんかもあって、愛され感が伝わる。今流行のご当地企業じゃないか。
場所は、ココです。
フジテックのここがすごい２ エレベーター塔が愛されてる
上記の通り、現在は滋賀県彦根市に本社を構えるフジテック、長らく大阪は茨木市にその拠点があったそう。そしてエレベーター塔も当然あったのだが、これがすごく愛らしい姿。
同じく写真はFlickrより。
Uploaded on September 17, 2008 by sounansu
丸いし、紅白だし、ああ、素敵。紅白のほうが俄然、いいよな、という感覚はきっと、工場ファンの皆様なら共有できるのではないかと思うがいかがでしょう。
そして、見に行かなくちゃ！と思った矢先、同じアカウントでこんな衝撃の写真が・・・
ああ！！
あああ！！！
ちょうど、去年の9月に、撤去されてしまったとのこと。寂。
だけども地元の方々には愛されていたようで、いくつかブログ記事発見したので紹介させていただく。
在りし日の雄姿と詳しい解説。
詳しい解体の様子。涙。
フジテックのここがすごい３ 床板のデザインでさりげなくアピール
フジテックの床板は、よくよくよくよくみると、
「Ｆ」が隠れてる！
フジテックのここがすごい４ 渋い系ナンバーワン
既出の大阪のこれらのエスカレーターはすべてフジテック製。
渋く光るラインライトがフジテックの証。スチールボディの渋い系コレクションの中では数とレベルで他を圧倒している。
関連記事と、工場見学行きたいな。
スパイラルエスカレーターを作る、三菱電機稲沢製作所に関する記事。稲沢製作所には来年の工場オープンデーに行かせていただこうと勝手に計画中ですのでよろしくお願いいたします。
2009年9月23日
【号外】巨大重機大接近in富津～やっぱり千葉はいいところ～
ちょうど両親＋祖母が連休を利用して車で上京していたので、「日本でいちばんデカいクレーン船3隻の競演だよ！」「レインボーブリッジなんか、めじゃないよ！」「6,000トンを一気に吊り上げるんだよ！！」などと説き伏せ、やってきたは千葉の富津。
祖母「ありゃー、ありゃー」
母「すごい！」
父「こんなにたくさん人がいると思わなかった…」
私「近い！ヤバい！うひょー！！」
「関係車両以外立入禁止」となっている箇所が開放されて、朝からたくさんの人がやってきている。
私(158cm)との大きさ比較。
うれしかったのは、大好きな陸の骨組部分がこんな近くで見られたこと。美しい。かっこいい。素晴らしい。
かっこいいナァ。このままジェットコースターか何かにしたらいいのに。
帰りには羽田の滑走路とおぼしき構造物や、工場をたくさん見ることができたし、ほんと千葉っていいところ。
今後の予定など
東京港臨海大橋まとめについては前回記事をご参照あれ。
つぎは、26日(土)の海上輸送で若洲に運ばれてくるところを見に行くとする。
28日(月)の若洲側架設については、この5連休を謳歌しているうちに暦は月末（しかも半期末）なので「ちょっと所用により・・・」なんつって休みをとるわけにはいかなさそう（しかも会社でも大騒ぎしていたので所用の内容がバレバレ）。こういうときこそウェブ生中継してくれたらよいのに。
2009年9月21日
ヒルトンプラザ大阪（光の誘惑）
大阪の旅も帰りがけに駅前でたまたま光り輝いていたエスカレーターXに魅せられてあやうく新幹線に乗り遅れるところであった。ビル名をメモしなかったので地図で探してサイトを見たらトップ画像にエスカレーターを配してあって大変好感度があがる。
エスカレーター情報 随時募集！
ところでコメントで教えてもらった、このビルのすぐ近くにあるハービスENTは、見逃しました。ちょっと画像検索してみたら泣きそうなくらいかっこよかった・・・また大阪行くことになりそうなので大阪のかっこいいエスカレーター情報は今のうちにがしがしいただけますようお願いいたします・・・そのほかのかっこいいエスカレーターたれこみも随時募集しております！いっそのこと投稿型サイトにすればいいのか・・？いや、エスカレーターのよさはライブでしか体験できません。
2009年9月20日
地下鉄中央線 コスモスクエア駅（未来／廃墟）
誰もいない、デザイン性抜群の、地下の空間。横浜のみなとみらい線に似ている、空虚感。真新しいまま、なぜか廃墟を連想する。
2009年9月19日
ニュートラム住之江公園駅（あのころの未来にぼくらは立っているのか）
ニュータウンとかニュー三久とか（ローカルネタすみません、地元のスーパーです。wikiで調べたら完全に金沢市内のみの店舗展開でまたもカルチャーショック。ニュー三久・・・うちのまわりにはローソンよりたくさんあるのに・・・）、なんでしょうこのニューとつくもの独特の感覚。いまで言う残念な感じというかニューとか言ってるくせに古いというパラドクス。
大阪ニュートラム、大阪南港をめぐる、たぶんインテックス大阪に行く時くらいしか乗らないんじゃないかという路線ですが（ドボクファンにとってはこれも楽しすぎる路線なんですがその話はまた追って）、1981年、神戸ポートライナーに次いで2番目にできた新交通システム路線。ゆりかもめや舎人ライナーはなんとなくまだ新しい感じするけど新交通システムってそんな前からあったんだな・・昭和じゃん・・
で、その始発駅、住之江公園駅がこれまたいい感じでして、昭和の未来感（またパラドクス）満載。
地下通路にぬっとあらわれる銀色のボディ。先が見えない感が素敵。
て思ったらけっこう長いトンネルになってるの、これ！楽しい！
東京ではあまり見かけないワンポイントで入ってるラインのライトはフジテックの特徴のひとつです。
2009年9月18日
北大阪急行 千里中央駅／せんちゅうパル（夢の中）
この色あせたファンシーさはいつかの夢の中で見たことがある、絶対。
2009年9月17日
WTCコスモタワー（あえてエスカレーター）
スパイラル巡礼で訪れたインテックス大阪のまわりは素敵エスカレーターのありそうなビルがうようよ。
案の定。だったWTCコスモタワー。HITACHIの新鋭。
「これより先コスプレ衣装での立入禁止」という、看板が出ています。
コスプレ衣装のひとがそんなにうようよしているかというとそうでもなかったので意味深。
外装板がシースルーなのはポイント高いです。もっとみんなすればいいのに。
で、この背後はなんかすごいことになってる超エレベーター空間なのでした。
でもここではあえてエスカレーターしか紹介しません。
2009年9月16日
ホテル日航大阪（なんといっても中間世代）
ホテルのエスカレーターには秀作が多い。白い手すり、ゴールドのボディ、そして当然光る。たぶんこの3点はホテル用としてひな形ができてるに違いない。
ホテル日航大阪の正面玄関。ホテル3点セットを満たしながら、真ん中の植物は特注。
そして裏に回ると・・・だー！！
梅田を抜いて大阪いちばんのお気に入りに入りそうな勢い。
エスカレーターは最新鋭よりレトロよりなんといっても中間世代なのだと実感せざるをえない名作です。
2009年9月15日
大丸心斎橋（失われない精神）
心斎橋ではそごうが閉店、大丸が改装、うめだ阪急も改装と、あわただしい大阪デパート事情なのですが、そんななかでも大丸心斎橋の輝きは色褪せません。エレベストでそのあまりにもかっこいいエレベーターホールを見て訪れた去年秋。
エスカレーターだって負けちゃいないぜの八角形の装飾。しかも丸ボディ。
大慌てで撮ったこの1枚しか残っていなかったのでもう一度訪れましたが今度はどこにもこの装飾を発見することができず。なくなった？？
しかし同じ場所か違う場所か定かではありませんが、かっこいいエスカレーター空間を発見。
階数表示があまりにかっこいいのでイレギュラーにナナメから。
光る！
そしてこれも丸ボディ！！
この間接照明テクは最近のものと思ったんですが、丸ボディってことはけっこう前からこうなのか？だとしたらレベル高すぎるぞ大丸心斎橋！
76年経っても色あせない設計者ヴォーリズの精神。
エスカレーターファン必携！『胸騒ぎのデパート』
ずっと紹介しようしようと思っていたのですが、エスカレーターファンにもそうでない方にもぜひ手に取っていただきたい本がこちら。Amazonで予約購入して以来、枕の横で愛読書となっています。
大丸心斎橋など有名どころは当然出てますし、西武池袋のエスカレーターのロゴが筆記体だという話から、私のデパート故郷、香林坊大和のエスカレーター手すりが緑色でイカしてることなど、エスカレーター的トリビアもデパートの本にしては異様なほど満載！
それもそのはず、著者はmixiのエレベーター/エスカレーターコミュでなんかやたらとエレベーターにもエスカレーターにも詳しいひとがいる！！と心の師匠と思っていたサザウスタウンさんですので（いままで実名を存じあげなかったので大いにおののきました）、まぁ当然です。ぜひ！
ブログはこちら。↓
小学校のときからデパートが遊び場で、冬の定番旅行はデパートめぐり。なんてほんと敵わないなと思います。
2009年9月14日
中之島ダイビル（大阪の人はぴかぴかが好き、たぶん）
さてダイビルといえばダイビル本館やら新ダイビルやら建築に詳しい方には垂涎もののビルがたくさんありますが、大正期の名建築にエスカレーターはついていないのでここで紹介するのは2009年3月にできたばっかり、ぴっかぴかの中之島ダイビルです。
それにしてもぴかぴかすぎないか。
エスカレーターも超ぴかぴか。輝いてる。
裏も！輝く！
エスカレーターは古いのも新しいのも同等に楽しめます。新しいものだったら新ビル完成情報を追いかければいいので手軽です。これから新しい趣味を検討中の方にはぜひおすすめします。
2009年9月13日
大阪駅前ビル4兄弟（ひとりわすれた）
大阪駅前ビル1号館～4号館はビルマニアでも有名な老舗駅前ビルの代表格。よさそうなエスカレーターがあるビルは外観からわかりますが、ここは期待以上でした。なにがって、素敵丸ボディ初号機の宝庫だったのです。
1号館
2号館
3号館
4号館は行き忘れました。。ごめん、4号館。。
3号館は貴重な屋外エスカレーターX！
2号館はこんな具合にミラーになっているので
ひとり旅の思い出にエスカレーターと2ショットはいかがでしょうか。
2009年9月11日
【号外】お台場にあらわれた巨大重機（ガンダムではない）
id:ysdk1さんのブログを見てこれは大変だと思い、急遽行ってきました、臨海大橋の浜出し現場。
ずざん。（※写真差替えました）
同じポイントで鑑賞していた港湾関係のおじさんたちの会話に萌え萌えでした。
（※ちゃきちゃきの江戸弁で再生してください）
江戸っ子A「俺が引き上げやったときは船中水浸しで大変だったけどよ、最近のはこう静かだね」
江戸っ子B「しかし引き上げの瞬間見たかったナァ」
江戸っ子C「ほんと。気づいたら浮かんでたもんナァ」
江戸っ子A「ウン、気づいたら浮いてた」
東京港臨海大橋（仮）まとめ
MSN産経の記事で知って見に行ったのが今年の5月。
id:ysdk1さんとid:hachimさんの記事で富津もすごいことになってるのを知る。
巨大恐竜の組立現場／Future Description ‐何かからはみ出した、もうひとつの風景
ついに架橋が始まるらしいという噂の8月。
id:ysdk1さんのわかりやすすぎる今回活躍する作業船の紹介。
プレス船から眺めた大山総裁圧巻の写真。
ヘリ飛ばすとはなかなかやるな、の東京新聞の写真。
私が見てる中ではぜんぜん始まらなかった吊り下げの行程がぜんぶわかるのはこちらの記事。
東京港臨海大橋 有明トラス浜出し その２／div id=”photo”
今回の一大イベントに注目してる皆様の一覧。
巨大なクレーン船（東京港臨海大橋が動きだしました）／つれづれ実践記
みどころはまだまだつづきます
9/18付、台風による日程延期がありました
9/11（金）
09:00-10:00 有明トラス桁浜出し（吊上げ）
10:00-11:30 プレス取材
12:30-15:00 プレス取材
14:30-17:30 有明トラス桁浜出し（吊下げ）
9/13（日）
09:30-10:00 有明トラス桁海上輸送（有明→若洲）
9/15（火）
09:00-10:00 中央防波堤側トラス桁吊上げ
12:30-15:00 現場見学会
13:30-16:30 中央防波堤側トラス桁架設
9/21（月）⇒9/23（水）
09:30-10:30 富津トラス桁浜出し（吊上げ）
13:00-15:00 現場見学会、プレス取材
15:00-18:00 富津トラス桁浜出し（吊下げ）
9/24（木）⇒9/26(土)
08:00-14:00 富津トラス桁海上輸送（富津→若洲）
9/26（土）⇒9/28(月)
09:00-10:00 若洲側トラス桁吊上げ
12:30-15:00 現場見学会、プレス取材
13:30-16:30 若洲側トラス桁架設
PDFしかなくて難儀していたところありがたくテキスト化している方が。
こちらのブログから拝借しました。ありがとうございます。
現在の最新PDFは以下から。こっそり後半に橋のみどころもついてて良資料です。
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/news/pdf/kisha20090907.pdf
新しいPDFはこっちですよー
http://www.pa.ktr.mlit.go.jp/tokyo/news/pdf/schedule_henkou.pdf
2009年9月10日
スパイラルエスカレーター巡礼inインテックス大阪
日本が世界に誇る技術の結晶、スパイラルエスカレーターについては既に
横浜ランドマークタワー
心斎橋BIGSTEP
四日市スターアイランド
と巡礼してきましたが、今回は4箇所目、インテックス大阪です。
年末に行った時にはロックフェス開催のため、現地での交渉むなしくロビーにも入れず、今回は事前にイベント情報を調べたところ、モンスターハンターポータブルに関するイベントを開催中とのこと。無料入場なので大丈夫そうです。
と思って現地に赴けば、日本はゲームとアニメの国であることを再認識するすごい人波。巨大空間に左右対称に並ぶスパイラルエスカレーターはきっと壮観だと思うのですが、脳内で人だかりを消去してお楽しみくださいませ。
台無しとはいいませんがまぁまぁ残念です。
それにしても
スパイラルエスカレーターは
いろんな角度から楽しめるからいいよね。
長い入場待ちで退屈されている皆さんの間で「なんかわざわざやってきてエスカレーターを激写しまくってる変な女がいる～」「あれ、そういえばこのエスカレーター曲がってない？？すごくない？？」などと、話題騒然となっているのが聞こえるようです。それともポータブルというだけあってみんな待ちながらモンスターをハントしてたかもしれませんが。
スパイラルの内側に何か置かずにいられないのは日本人の性と言ってもよい。
手すりのくねっと感が私は特に好きですよ。
エスカレーターの注意貼り紙は丸ステッカーがいちばん好きで、東京ビッグサイトでの事件以後の後づけタイプはそんなに好きじゃないのですが、これはよかった。
注意貼り紙の中もスパイラル！そしてスパイラルに浮かれる子ども！やっちゃいかんけどその気持ちはわかる！！
ところで着いた当初には運転停止していて今回は乗ることができないのかと諦めていたんですが、激写してるうちに優しい管理の方がやってきて、運転をスタートしてくれました。（いや、レストランの営業時間にあわせて11時になったら動き出すんだと思います。）そんなわけで管理の人が順番に鍵をはずしていくのにあわせて私も乗降。で、乗れたら当然動画を撮るわけですね。
やっぱり何度見てもその仕組みはわかりません。どうなってるのこれ。
以上、三菱電機稲沢製作所の提供でお送りしました。
ありがとう、稲沢製作所の皆さん。来年の工場公開にはきっと行きます。
2009年9月 8日
大阪エスカレーターマニアックス
さてお待ちかね（なのか？）今年2度目のエスカレーターマニアック週間です。週間と言いつつ月間になりそうな勢いでかっこいいエスカレーターを紹介します。
期待の一番目の登場はいきなり難易度高め、心斎橋のとあるホテルのエスカレーターです。ホテルのエスカレーターは大好き。
これ。一見普通とお思いでしょうが、
見て！ナショナル／オーティスってどういうこと！！
奇跡のコラボレーション！？
いや、mixiのエレベーター／エスカレーターコミュでこういう写真を何枚とお持ちの方をちょっと前にお見かけし、畏敬の念を抱いていたのですが私も大阪でやっとめぐりあうことができよかったです。でもこれがどういうことなのかはやっぱり知りません。誰か教えて！！（いつもひとまかせですみません）
そのほかの大阪の床板たち。
大阪はFUJITEC天国でそれだけで特集組めそう。組もう。
これらは三菱っぽい几帳面な床板ですがその他の特徴からFUJITECと推測されます。
これもFUJITEC。FUJITECの床板といえば、斜めの「F」がサインだと思ってましたが自由度高いみたいです。
何を適当なことをとお思いかもしれませんが、注意深く観察すれば答えはおのずと見えてくるのであります。
まぶしいほど新品のHITACHI。
HITACHIのこの模様の床板は結構見るのですが一人乗りタイプは初めてで嬉しかったです。って、限りなく個人的なことを書いてすみません。
これが同じ模様の二人乗りタイプ。一人乗りのほうが俄然スタイリッシュ。と思ったら真ん中と両端で模様が違うことを基準に分類してたのですが、上のは両端のもようが水玉、下は四角で微妙に違う！さすがエスコートタイプの手すりといい、細かいところで進化しつづけるHITACHIの仕事です。ほんと細かいけどな。
OTISは床板に無頓着なのであまり語るべきところはないです。
その点、同じ外資でもシンドラーの床板はきっちりとした■が並んでいてひとめでシンドラーなので、わりと好きなんですが、大阪では見かけませんでした。
おもしろ写真はべつに好きじゃないし、進む方向とロゴの向きが逆の場合は結構あったりするんですが、これは明らかに、間違いではなかろうかという床板です。そもそも板を作るときに間違えた（そして貼られるときまで誰も気づかなかった）というびっくり物件かと思ったんですがよくよく見ると3枚にわかれてます。
これはひと世代前のタイプのHITACHIの床板の模様だと思っていたのですが
ホテルのピカピカのエスカレーターにもこれがついていて嬉しくなりました。
ひょっとして、床板の模様って施工時に自由に選べたりするもんなんでしょうか。
だとしたら何を基準に選んだらいいのでしょうか…。私でさえ、どっちでもいいぞ。
天下の三菱です。上が曲がってることにご注目ください。
今回もスパイラルエスカレーター、巡礼してきました。
乞うご期待。
2009年9月 6日
横浜クルーズで工場とかキリンとか高架とか
土曜日、BOAT PEOPLEさん主催の横浜キャナルクルーズに参加。大山さん＆石井さんとともに行く工場クルーズ（超たのしかった）の際もお世話になっているBOAT PEOPLEさんですので、サイトに載ってるみどころからして「工場＋タンカー＋原料ヤード」、「ジャンクション＋高架下水路」、「コンテナ＋ガントレー」などなど、エキサイティングなコースを行ってくれるので安心です。今回は「横浜市先駆的芸術活動助成企画」（おどろおどろしい）の一環ということですが、いやドボクラー以外の方にも大変素敵なツアーだったと思います。（今回の申し込みは終了してます、あしからず。）
夕日バックに映えるキリンさん
哀愁のキリンさん
でかすぎてフレームアウトしたキリンさん
みんなで工場と満月の奇跡のコラボレーションに心からうっとりしたりしました。
私のカメラではこれが限界。つくづく工場撮りに来るといいカメラが欲しくなりますね。
BOAT PEOPLEさんサイトにGALLERYございますので、かっこいい写真についてはそちらにアップされるのをぜひお待ちくださいませ。
あるいは今回参加された方、よければトラックバックなどください。
今回は横浜の低い橋の下をくぐるためのフラットな小型クルーザーでの出港。そのため盛大に揺れてますが（マナー無視の高速クルーザーのおかげで一回スプラッシュマウンテンみたいなことにもなった）一応動画も撮りました。帰ってきてから気づいたけどそういえば自分でブレブレの動画を撮らずとも、工場萌えDVD持ってるんだよね私。
かっこいい造船所ドッグとか
終盤は、おだやかな住宅街を行きます。低い橋くぐりに興奮。
団地化したゴールデン街とか。水路から眺めるとすごいかっこいい通りですね、ここ。
個人的にクライマックスはやはり、首都高横浜線直下（ここを通るので、このコースを選んだともいえる）
「最悪の景観だと言われてますけど実はこういうの好きな人とか結構いるんですね」
ええ、それ私のことです。恐縮です。
ここらへんで動画で撮ってもほぼ真っ暗な事態になったので、以下ISOマックスで大変なことになってる写真ですが雰囲気だけでも伝われば。
橋の裏側もかっこいいけど高架の裏側もいろんな表情があってほんとにかっこいい。特に橋脚は次々いろんなのが現れるので本当に飽きないです。さらに水の中からにょきっと出てたりするともうたまりません。・・・私だけ！？
より大きな地図で 9/5横浜キャナルクルーズ を表示
今回のコースはこちら。約2時間の船の旅でした。
写真で残すのは大変だけど夜のクルーズは本当に最高。写真で残せないだけに、また行かなくちゃなーと思います。こうやって人は水運にはまっていくのですね…。今年の夏には海にも山にも行かなかったけどたくさん船に乗れたのでよかったです。夏じゃなくてもまた乗るけどね！
さていろいろと書きこぼしていることがある気がしますが、明日からはエスカレーターマニアック週間ですよ。
2009年9月 4日
大人のための水都大阪2009案内（ドボク偏重）
今までいろんな告白をしてきましたが、私は船に乗るのが好きです。
思い返せば東京は神田川、日本橋川、お台場で乗って、横浜で乗って、千葉でも乗って、ニューヨークでも乗りました。船楽しい。船、最高。できることならボート通勤したい。特に都会の水運交通は上を高速道路にとってかわられていたりとか、工場やキリンさんがせっせと仕事していてすごくよいです。意外と気軽に乗れる価格で運航しているものが多いので、大変おすすめ。いや一度はまるとやみつきですねコレ。まぁ明日も乗りに行くんですけどね。
そんなわけで、大阪でいまこんなイベントをやってると知り、とりあえず行ってきました。
川と生きる都市・大阪を体感できるイベント「水都大阪2009」
開催期間 2009/8/22～2009/10/12
とりあえずと言うのは、行ってわかんないことはネットで調べてどうにかなるでしょうと思って行ったんだけど、現地の看板見ないと書いてないこととか、紙のチラシにしか書いてないこととか超多いのね！始まったばかりで誰もブログ書いてないしさ！そんなわけでネットで全部わかると思ったら大間違いの水都大阪情報を、私が初めにネットに書き込みたいと思いますので心してお読みください。ただし例によってドボクに偏ってますのでご了承ください。
中之島会場
期間中、メインで定常的に展示やイベントが行われている中之島会場。子ども参加用の各種体験ワークショップやワールドフード屋台や、そのほか様々なアート的展示、エコ的展示*1などがあります。ありますが、大人的にそしてドボク的にテンションあがる光景といえばこちらでしょうか。
雨のため、かっこいい高速道路の高架の下が絶好の休憩場所に。
その反対側では、高架下で、子供たちが、ダンボールハウスに熱中。シンボリックな風景。（そのような意図はないと思いますが）
水都にちなんだ素敵なアート、橋ミニチュア。この橋を渡りながらとおりゃんせをやろうということが立札に書いてあるのですが、子ども全く近寄ってない。とおりゃんせ、とか最近の子知ってるのかな。私もやり方知らんぞ。
でも橋構造がまるわかりでとてもいい展示だと思うのです。
それとイベントとは全く関係ないけど、すごくかっこよかったスロープ。
確実にこれが中之島会場で一番かっこいい展示です。展示物じゃないけど。
橋の裏側もかっこいいし。
会場メインの謎のオブジェや仮設舞台ももちろん素敵です。スロープが一番かっこいいとか言ってすみません。
水都アート回廊と、ヤノベケンジスタンプラリー
イベント＆ワークショップ会場の周辺、中之島にはかっこいい歴史的建造物がいっぱい。イベント期間中はそれらの建造物とのコラボレーションとして、国内外様々なアーティストの作品が展示されています。
いわゆるかっこいい大阪市役所
いわゆるかっこいい中之島図書館
いわゆるかっこいい日本銀行大阪支店。
手前のケムリっぽいのは事故ではなくてミスト効果実験だそう。
いわゆるかっこいい中央公会堂
いわゆるかっこいいアート。
いわゆるかっこいい安藤忠雄。
いわゆるかっこいいものに対する熱意のなさが伝わる適当な写真ですみません。へんなものばっかり好きでほんとにすみません・・だけどアート、建築に関してたしかな批評眼をお持ちの皆様にはおすすめかと思います。
水都アート回廊のマップとまわり方は以下より。
http://www.suito-osaka2009.jp/corridor-other/art-kairou/index.html
で、現地に行ってみたらこれとはべつに「ヤノベケンジ『トラやんの大冒険』スタンプラリー」というのをやっていました。アート回廊マップの中にはヤノベ作品3箇所ですが、スタンプラリーでは5箇所あり、アート回廊マップとは全く別のまわり方をしないと全部のスタンプ押せません。ヤノベファンの皆さんにはこれはトラップですのでご注意ください。そしてまずはじめに「アートエリアB1」に行くことが大切です。そこでスタンプブック（\200）を買わないと、各会場でここに置いてあるスタンプは一体何か？と思いながら最後にスタンプブックの存在に気づくという事態になりかねません（私はまだ2箇所目がB1だったので助かりました）。順番にヤノベ作品を見たあと、スタンプブックをもう一度「アートエリアB1」に持っていきます。そうするとスペシャルスタンプを押してもらえるうえに、スペシャルプレゼントに応募できるのです。このハードルの高いプロセスに関しては、私が全部のスタンプを押して持って行ったら逆にスタッフさんにありがとうございますと全部で5回くらい言われたので、プレゼント倍率の低さにつながるのではないかと期待しています。
市役所にいるジャイアントトラやん。マジでジャイアント。毒とユーモアのバランス感覚が好きです。
ヤノベケンジ情報は、水都大阪公式サイトではなく、ヤノベケンジ公式サイトのこちらの情報をご覧ください。
≪ラッキードラゴン≫スペシャルクルーズという素敵なクルーズも、公式サイトでは予定となっていますが上記サイトから詳しい日程がわかります。ちなみに私は上のページの存在にいま気づいたところなので、事前情報がなくクルーズには参加できなくて無念。誰か今から行く人は私の代わりにぜひ乗ってきてほしいです。
これがそのラッキードラゴンですが、これに乗れるわけではたぶんないのではないかと思います。
おすすめ大阪クルーズ
さて、船にももちろんたくさん乗りました。大阪は水都というだけあってほんとに日ごろから運航している水上バス、クルーズの多い素敵な街です、だからほんと迷ってしまうんですが私が乗ったのは以下の2つ。
・水上トランスフォーマー船！なにわ探検クルーズ川の環状線コース
http://www.ipponmatsu.co.jp/cruise/naniwa.html
とにかく大阪の環状運河を一周できるクルーズを探していてたどりついたなにわ探検クルーズ。「落語家と行く」というところでもしかして外の景色とか見えなくて船の上で落語を楽しむ的クルーズなんじゃ？と一抹の不安は杞憂に終わり、実際はプロの話手による川の話がおもしろおかしくもたくさん聴ける有意義なコースでした。そしてすごいのがその船体！
サンダーバードの音楽で窓が開いた！と思ったらこれ、開いてるんじゃなくて船が上がっていってるんです！素敵！！動画は軽妙な落語家さんの案内で道頓堀川水門に入り、そして！？というところで止まりますが詳細は後日談ということで。
これが今回乗船したほたる号。大阪の低い橋の下をくぐるため、潜水艦と同じ仕組みで船を「船ごと沈めて」運航しているんだそうだ、やっぱり素敵！！
http://www.ipponmatsu.co.jp/gallery/ship_introduction/detail02.html
夜のコースに乗ったために写真はすべてぶれてますが楽しかったですよ。
ただし！こちらの船、私が環状コースのメインと考えていた高速道路高架下の東横堀川に入ったところで、「この先何も見るものはありませんので」ということで容赦なく窓を閉めて落語が始まります！ご注意くださいませ！！
予約は電話＆振込みかJR西日本窓口、旅行代理店で。当日空きがある場合は受付の湊町リバープレイス3Fでも販売してくれます。ただ窓側のほうが楽しいので事前予約おすすめいたします。私は予約で窓側をとっていただけたのですが、窓側と書いたチケットをみせて説明したにも関わらず、先に陣取っていたおばちゃんと若干バトルしました。
・屋根なしで撮影し放題！miniアクアライナー
http://suijo-bus.jp/cruise/aquamini.aspx
時間帯によっては空きも多めでバトルの必要ないのがこのアクアライナーmini！どの席に座っても絶対楽しい屋根なし船！なにわ探検クルーズでの無念を晴らすべく、大阪城公園を出発して東横堀川を通るコースに乗船しました。
大阪城公園周辺は、第二次大戦中の軍事施設の名残がそこかしこに。
そしてついに、高速高架下の幻の河川、東横堀川くだり！何が幻って、地図で見ても高速の下なのでほぼなかったことにされている川なのであります。
1秒1回シャッターを切ったのでコマ送りアニメにできます。
通常は大阪城公園⇔湊町リバープレイスを結ぶ連絡船ですが、水都大阪期間中は環状線一周コースも運航してます。つまりなにわ探検クルーズとほぼ同じ。夜と昼の便両方で一周したかったけど、事前に情報がなかったため既に予約いっぱいでした…今なら電話やウェブから申し込みできそうなのでぜひ。
他にも乗りたかったクルーズいくつかご紹介します。
・御船かもめ
今年夏から運航しているカフェ型屋形船クルーズ。ビルマニアカフェさん監修のビルマップつきクルーズなど、魅力的なコースがいっぱいで早速申し込みさせていただいたのですが、最小2名から運航のところ、如何せん女ひとりでしたので無念・・・ということでした。2名以上で赴く方、ぜひ。
・≪ラッキードラゴン≫スペシャルクルーズ
A便（12:00中之島ローズポート発→14:30名村造船所跡地着、現地解散）
B便（15:30名村造船所跡地発→18:00中之島ローズポート着、現地解散）
詳しい航路はわかりませんが、地図から推測するに木津川くだってほぼ海のほうまでの結構長いコースのようですね。うらやましいなぁ。
前述ですがヤノベケンジ公式サイトに日程、申込方法あります。
そのほかはこちらのサイトにいちばん載っているっぽいです。
http://www.osakacitycruise.com/index.php?act=about&page=list
手元のチラシには、みんなで合唱しながらゆくという「なにわ歌声クルーズ」とか。大阪、クルーズカオス。
会期中、いまだけ！！のクルーズ特典
さてクルーズカオス大阪では通常期でもたくさんの水運交通が発展している旨、書きましたが、じゃあ水都大阪期間中に船に乗りに行くことの意義とは？というところをまとめますと。
まずこれ声を大にして言いたいところですが、水門通航証明書がもらえます！
大阪にはかの有名なパナマ運河式水門が3箇所あるそうですが、環状線コースをめぐるだけでそのうち2箇所！すなわち2/3（そのまま）を制覇できます！私なんて1周半乗ったから3枚持ってるもんね。
手作り感たっぷりのその通航証の見本はこちらのサイトからご確認ください。
http://suijo-bus.jp/event/detail.aspx?NewsID=144
そして、夜のクルーズに乗船すればもれなく橋梁ライトアップ中。嬉しいのは有名な橋だけじゃなくて高架橋脚や水門もライトアップされてるところですね。
いいんだか悪いんだかはおいておきましょう。
こんなかんじでなんだかんだ楽しい水都大阪2009、おすすめです。
最も楽しいのは開国博のようなキャラクターがいなくて、大阪市長の顔写真がいろんなポスターに使われていることかも。
「水都大阪、楽しいよ」
追記
このときはぶっちゃけ目玉となるものがない印象だった水都大阪ですが、こんな最終兵器が投入されたようです。
あらまぁ。
2009年9月 2日
大阪に行ってきました。そして。
先週末は2日間、大阪に行っていました。
水都大阪2009に参加してきたのですが、いま撮ってきた写真を整理したらほとんどエスカレーターと橋脚ばっかりでつくづく私って…と思いました。
例によって勿体ぶるのもなんですので今回最強のエスカレーター写真を。
【無事終了】そしてエスカレーターばっかり。観に行きます。
さて、告知つづきで失礼いたしますが、9/26にエスカレーターオフを目論んでおります。こっそり告知しますのでご興味ある方ぜひご連絡を。↓
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9/26(土) 第1回 夜のエスカレーターオフ開催（終了／満員御礼）
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日時 ：9月26日(土)
コース ：池袋⇒秋葉原⇒汐留
集合時間 ：16:00
集合場所 ：池袋西口公園 噴水前
参加費 ：無料 （懇親会費、交通費別途）
最大催行人数 ：20名
幹事 ：tamura38（東京エスカレーター編集部）
参加方法 ：
mixiの方）
まずは「イベントに参加する」ボタンを。
コメントまたはメッセージで参加人数をお知らせください。
http://mixi.jp/view_event.pl?id=45742782&comm_id=4507056
その他の方）
以下アドレスまで参加人数明記の上、メールをお願いいたします。
tamura38@gmail.com
※初対面の方は自己紹介などひとこと添えていただけるとうれしいです！
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【スケジュール】
16:00 池袋西口公園噴水前集合～みどころ説明
16:15 出発～池袋2基見学
17:00 池袋出発～山手線の風景をお楽しみください
17:20 秋葉原着～秋葉原5基見学
18:00 秋葉原出発
18:10 新橋着～新橋・汐留10基見学
19:00 懇親会を予定
【お願い】
繰り返しになりますが、大人数でのツアーのため
以下の注意事項をご一読いただけますと幸いです。
・個人の趣味の範囲での開催です。
各施設の立入許可、撮影許可等得ているわけではありませんので
他のご通行中の皆様には十分ご配慮をお願いします。
・写真を撮る場合には、
「通行の方が乗っているときはカメラを向けない」
「警備員さんにNGと言われたらおとなしくカメラをしまう」
「立ち止まるときは迷惑にならない場所で」
などを守り、皆でトラブル防止に努めていければと思います。
初めてなのでどうなることかドキドキの部分もありますが、
皆様のエスカレーター愛だけが頼りです。
どうぞよろしくお願いいたします。
