2010年5月アーカイブ
2010年5月29日
またすごいものをもらってしまった！
『ドリーム交通モノレールを作る』という素晴らしいプロジェクトをされているWadaさんに
念願かなってお会いすることができた！
というよりこちらから、取材にかこつけて来ていただいたのだが！
なんと！またまた素晴らしいお土産をもらってしまった！！橋脚！！！
Wadaさんのサイトの熱心な読者のひとりである私であるので、
ついにドリーム交通モノレールの橋脚に色が塗られ、街灯と看板がつけられたのも
もちろん存じあげており、素敵だな～なんておもっていたのだが！！！
まさかこれが頂けるなんて思いもよらず！！！
Wadaさん、完全に初対面なのに素晴らしい方で（橋脚くれたからじゃないよ）、
モノレール談義に花咲かせているうちあっというまに時間が経ってしまった。たのしかった。
インターネットというのはかくも夢のような出会いをいくつも生んでくれるツールである。
こころよく取材を引き受けてくださったWadaさん、こころよく場所を貸してくださった書記長、
個人ブログではなかなか難しい取材記事のきっかけを与えてくれたデイリーポータルZと林さん、
感謝の気持ちが絶えない日々。
肝心の、ドリーム交通モノレールについては
デイリーポータルZで書くので待っててください。
この楽しさをぜったい伝えられるように書く！！！
■ドリーム交通モノレールを作る
http://dreamland-monorail.seesaa.net/
きっかけは、Youtube。偶然発見してからずっとファンのサイトです。
■Salon De Loop
http://www.looploop.com/
きょうの取材や高架橋脚ファンクラブの集会で使わせてもらっている、
浜松町至近のイベントスペース。ニッチマニアのためのイベントや、オフ会に最適。
ひたすらオシャレな会場で、行くだけでテンションがあがります。
ひっきりなしに山手線と新幹線とゆりかもめも見える。
2010年5月23日
デイリーポータルZで大使館について書きました
デイリーポータルZで大使館について書きました。
■東京ベストオブ大使館
http://portal.nifty.com/2010/05/22/a/
最近は、エスカレーターと橋脚に燃えている私ですが、大使館めぐりは、上京以来、7年越しのライフワークなので、個人的にとても感慨深いです。
ついに発表する日がきましたか、カンボジア大使館のあの顔面を。
※念のためですが
記事には、「撮影禁止です」といわれた場所は載せてません。基本的に偉いひとのおすまいなので、警備員さんがいらっしゃることもあるし、写真撮影していると怒られることもあります。
この記事をみて、観に行っていただくのは歓迎なのですが、特にカンボジアとかエジプトは大歓迎だとおもうのですが、ちょっとビミョーなところもあるので、そのあたりご注意くださいませ。
あともしかしてやんごとなきチェックが入ったら、記事じたい消えるかもね...
ところで今週、デイリーポータルZ編集部＆ライターの皆さんの企画会議に、初めて参加させていただきました。DPZヘビーユーザである私ですから、もちろん皆さん一方的によく存じあげている顔＆声。極度の緊張でほぼ幽体離脱してました。傍目にはすげー落ち着いてるふうにみえてたかもしれません。
そして最近、東京カルチャーカルチャーのライブレポートも書かせてもらっております。4月はtwitter関連イベント2本。twitterって、ほんとにTLひとつひとつ、みえてるものが違うので、2日連続のイベントだったけど来てる人も話題もぜんぜん違っておもしろかったです。ふだんの私の愉快な仲間たちのTLの、愉快さと特殊性についても思い知りました。
今思いついたけど、まったく他人のアカウントで1週間すごす、ていうの、記事でやりたいですね。
協力してくれるひと、いそうな気がしませんが、もしいたら連絡ください。
第3回 Twitter友の会
http://tcc.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/ipadtwitter-vol.html
粒谷区民まつり
http://tcc.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/12000110410-158.html
■東京ベストオブ大使館
http://portal.nifty.com/2010/05/22/a/
最近は、エスカレーターと橋脚に燃えている私ですが、大使館めぐりは、上京以来、7年越しのライフワークなので、個人的にとても感慨深いです。
ついに発表する日がきましたか、カンボジア大使館のあの顔面を。
※念のためですが
記事には、「撮影禁止です」といわれた場所は載せてません。基本的に偉いひとのおすまいなので、警備員さんがいらっしゃることもあるし、写真撮影していると怒られることもあります。
この記事をみて、観に行っていただくのは歓迎なのですが、特にカンボジアとかエジプトは大歓迎だとおもうのですが、ちょっとビミョーなところもあるので、そのあたりご注意くださいませ。
あともしかしてやんごとなきチェックが入ったら、記事じたい消えるかもね...
ところで今週、デイリーポータルZ編集部＆ライターの皆さんの企画会議に、初めて参加させていただきました。DPZヘビーユーザである私ですから、もちろん皆さん一方的によく存じあげている顔＆声。極度の緊張でほぼ幽体離脱してました。傍目にはすげー落ち着いてるふうにみえてたかもしれません。
そして最近、東京カルチャーカルチャーのライブレポートも書かせてもらっております。4月はtwitter関連イベント2本。twitterって、ほんとにTLひとつひとつ、みえてるものが違うので、2日連続のイベントだったけど来てる人も話題もぜんぜん違っておもしろかったです。ふだんの私の愉快な仲間たちのTLの、愉快さと特殊性についても思い知りました。
今思いついたけど、まったく他人のアカウントで1週間すごす、ていうの、記事でやりたいですね。
協力してくれるひと、いそうな気がしませんが、もしいたら連絡ください。
第3回 Twitter友の会
http://tcc.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/ipadtwitter-vol.html
粒谷区民まつり
http://tcc.cocolog-nifty.com/blog/2010/05/12000110410-158.html
2010年5月20日
地元で買ったカメラの解説本がすごかった
正直に告白すると、買ったばかりのカメラがらみでの失敗は、まだまだあった。
ひとつは既に書いた、ISO感度の設定。2つめに、カメラのレンズ蓋を途中でなくした。
3つめに、旅行中にじっくり読もうとおもってろくに目を通してなかった説明書を、家に忘れた。
そして4つめが今日の本題だが、それを補おうとおもって買った解説本、これがまた、超ろくでもなかったのだ。そのろくでもなさたるや、むしろ貴重。というわけでここで紹介して消化しよう。
買ったのは、THE地元の本屋。どーんと平屋建てでそこそこの広さがある。
中学～高校までの6年間、通学路ど真ん中のこの本屋で、シャーペン買ったりシャーペンの芯買ったりロッキング・オン・ジャパン買ったり、雨の日迎えに来てもらうまで雨宿りしたり、まぁいろいろあった。友達と大喧嘩したり。
しかしわたしのNEWカメラは、いまをときめくオリンパスペンだ。いくらTHE地元本屋とはいえ、解説本の1冊や2冊、おいてないわけなかろうという目論見であった。だって有楽町のビックでは棚ふたつぶん、オリンパスペン特集だったのだよ。
そしたらどういうわけか、我が勝木書店のカメラコーナーにあった機種別解説本は、10冊中9冊がNikonであった。オリンパスとはいわないがキヤノンはどうした。じつに地方っぽい偏見。さすがTHE地元。で最後の1冊が、まさにいまこの手元にある、オリンパスペンオーナーズガイドだ。もはや記念すべき出会い。
そもそも何がすごいって、カメラのガイドと銘打たれてるのだが、内容が、前半撮影ガイド、後半、写真の編集～テレビでの見方、ブログへのアップへの仕方、Youtubeへのアップの仕方なのだ。ブログは当然アメーバブログだ。そして肝心の前半は全機種共通だろこれ、ていうぐらいのおざなりの内容でオーナーズガイドもなにも...というかんじ。意気消沈。
と、思ったがぱらぱらめくってその驚きの写真クオリティに衝撃を受けた。
はじめは無難に植物の写真で始まった。
風景＆人物、など各モードの説明。
スポーツ！？ これはスポーツなの！？
座敷童子！？
で、この「風景＆人物」のお姉さんがまた、なかなかの曲者でして・・・
オリンパス特有のアートフィルターの説明なのだが
フィルターっていうか、ポーズで表現してるよね、デイドリーム。
ホワイトバランスもこのとおり。晴天は明るい表情。
曇天はアンニュイな表情。ってホワイトバランスってそういうこと！？
ちなみに晴天の写真はお気に入りだったようで、モノクロにしてみたり
肌をなめらかにしてみたり
テレビに映し出してみたり・・・ いやー自分だいすきですわ、お姉さん・・・
そしてこの本いちばんの衝撃写真。
こんなの載せられてるのお姉さん知ったらかんかんだよきっと。
というわけで、カメラ女子に大人気のオリンパスペンのオーナーズガイドから、濃厚な写真サンプルでした。
ここまで味わい深い出来にできるなんて、カメラって奥深い。
あと、これ1冊だけを厳選した地方の本屋も奥深い。
ひとつは既に書いた、ISO感度の設定。2つめに、カメラのレンズ蓋を途中でなくした。
3つめに、旅行中にじっくり読もうとおもってろくに目を通してなかった説明書を、家に忘れた。
そして4つめが今日の本題だが、それを補おうとおもって買った解説本、これがまた、超ろくでもなかったのだ。そのろくでもなさたるや、むしろ貴重。というわけでここで紹介して消化しよう。
買ったのは、THE地元の本屋。どーんと平屋建てでそこそこの広さがある。
中学～高校までの6年間、通学路ど真ん中のこの本屋で、シャーペン買ったりシャーペンの芯買ったりロッキング・オン・ジャパン買ったり、雨の日迎えに来てもらうまで雨宿りしたり、まぁいろいろあった。友達と大喧嘩したり。
しかしわたしのNEWカメラは、いまをときめくオリンパスペンだ。いくらTHE地元本屋とはいえ、解説本の1冊や2冊、おいてないわけなかろうという目論見であった。だって有楽町のビックでは棚ふたつぶん、オリンパスペン特集だったのだよ。
そしたらどういうわけか、我が勝木書店のカメラコーナーにあった機種別解説本は、10冊中9冊がNikonであった。オリンパスとはいわないがキヤノンはどうした。じつに地方っぽい偏見。さすがTHE地元。で最後の1冊が、まさにいまこの手元にある、オリンパスペンオーナーズガイドだ。もはや記念すべき出会い。
そもそも何がすごいって、カメラのガイドと銘打たれてるのだが、内容が、前半撮影ガイド、後半、写真の編集～テレビでの見方、ブログへのアップへの仕方、Youtubeへのアップの仕方なのだ。ブログは当然アメーバブログだ。そして肝心の前半は全機種共通だろこれ、ていうぐらいのおざなりの内容でオーナーズガイドもなにも...というかんじ。意気消沈。
と、思ったがぱらぱらめくってその驚きの写真クオリティに衝撃を受けた。
はじめは無難に植物の写真で始まった。
風景＆人物、など各モードの説明。
スポーツ！？ これはスポーツなの！？
座敷童子！？
で、この「風景＆人物」のお姉さんがまた、なかなかの曲者でして・・・
オリンパス特有のアートフィルターの説明なのだが
フィルターっていうか、ポーズで表現してるよね、デイドリーム。
ホワイトバランスもこのとおり。晴天は明るい表情。
曇天はアンニュイな表情。ってホワイトバランスってそういうこと！？
ちなみに晴天の写真はお気に入りだったようで、モノクロにしてみたり
肌をなめらかにしてみたり
テレビに映し出してみたり・・・ いやー自分だいすきですわ、お姉さん・・・
そしてこの本いちばんの衝撃写真。
こんなの載せられてるのお姉さん知ったらかんかんだよきっと。
というわけで、カメラ女子に大人気のオリンパスペンのオーナーズガイドから、濃厚な写真サンプルでした。
ここまで味わい深い出来にできるなんて、カメラって奥深い。
あと、これ1冊だけを厳選した地方の本屋も奥深い。
2010年5月17日
姫路～福岡 スピード珍道中 全行程
四国に行ったときも１泊２日の強行スケジュールを組んだ私。
ゴールデンウィーク、たっぷり時間があるはずが、また１泊２日で姫路から福岡まで行ってきた。これはもう、性分なのであきらめたい。
そういうわけで、エスカレーターと橋脚が好きで、あと工場を観るとちょっとテンションあがってしまう貴方のために、今回も全行程を晒します。
・新大阪→姫路 （山陽新幹線ひかり）
ほんとうは祖父の一周忌で金沢に帰っていたので、5:38発のサンダーバードに乗ったりしているが、とりあえず新大阪からはじめてみよう。
山陽新幹線では、ひとりで乗ろうと、すぐ降りようと、断固、A席を確保することをオススメする。
たとえ、外国からきたお姉さんに、指定したはずの自分の席に先に座わられ
「わたし、荷物多いし動くの大変だから、あなた通路側に座ってくれないかしら？ いいわよね？」
とか言われてヘコんでも、だ。英語わかんないふりするにかぎる。
とりあえず海が見たかっただけなのに譲らなくてお姉さんごめん、と思ったが、溶鉱炉がいっぱい見えて最高だった。加古川のあたり。
・姫路駅→手柄山植物公園 （徒歩）
姫路で降りる理由はただひとつ、姫路市営モノレールを見に行くのだ。姫路駅周辺は絶賛工事中なのでちょっとわかりづらいが、駅西歩道橋というのをわたると、もう見える。駅近物件。
煙突ではない、橋脚だ！
高架下建築もあるし
かとおもえば、市営団地の中に突入していく。なんだこのすごいモノレール。
かっこいい工場とモノレール。
高速くぐって
いきなりおわる。
モノレール廃線、超かっこよかったよ。
私のモノレール師匠、wadaさんのこちらの記事で知った。感謝。
ちなみに駅舎やモノレール車両は一般公開の準備中である。
車両とか超かわいいの。また行かなきゃね。
・手柄駅→姫路駅 山陽電鉄
手柄山公園の中にある、モノレール駅跡をみたら、山陽電鉄で姫路へ。ひと駅。
この山陽電鉄があるのに、なぜモノレール作ったんだろうか。だから、廃線になったのか...。
・姫路→広島 （山陽新幹線のぞみ）
姫路から広島もやっぱりA席。
のぞみは窓側席にコンセントが設置されているので、カメラやら電話やらの充電したりしながら。
忙しい。
※それにしても、皆さん、新幹線の切符の取り方って知ってました？
乗車券って途中下車できるんですよ。でも特急券はできないんです。
ネットで最初、特急券と乗車券をぜんぶ、駅ごとに買って、おお間違えた、と思って次にぜんぶ、乗り継ぎで買って、おおおさらに間違えた、と結局、GW直前激混雑のみどりの窓口で変更してもらいましたよ...。石川には新幹線文化というものがないんでよくわかんないです。
そう、新幹線文化といえば、新幹線のぞみの止まる駅って...なんか都会。
というのが今回の旅の感想。太平洋ベルト文化というか。北陸とか......軽い鎖国だ、裏日本。
・広島駅南口3番バスのりば→南吉島 広島バス24号線
新幹線を降りると東口、そっちのバス乗り場はフェイクなので、地下の自由通路を通って南口バス乗り場へ。3番のりばから、24号線。
地元金沢は完全なバス文化。バスなら任せとけ。まぁ、迷ったけど。
バス通りをそのまままっすぐ海に向かうと、憧れの広島市環境局中工場に着く。
「清掃工場」のイメージが谷口吉生の手によりひたすらクリーンに。
海から、大通りまで、風が通って非常に気持ちいいので
地元のおじいちゃんほかたくさんのひとが来ていた。
これは在華坊先生のこちらの記事で教えてもらって。
・南吉島→広島高速3号線 徒歩
バスでくぐった高速がまだGoogle Mapに載っていなくて不思議に思ったので
バス停2つぶんだけ戻ってみにいく。
絶賛建設中！
・広島バス本社前→健保会館前 広島バス24号線
目の前のバス停から、24号線で戻り、平和公園を左目で川を渡ったところですぐ降りる。
川沿いを歩いて遊覧船乗り場へ。見えてるので早い。
広島の河川がワイルドなので驚いた。ひとどおりの多い川沿いの遊歩道にフェンスが一切なく、その気になればふちに腰掛けることもできそう。怖いけどな。広島、水際偏差値高めなのかも。さすが水軍のまち。
・遊覧船
遊覧船は6名までデッキ可。当然外へ。解説があったのかなかったのかも知らないが、原爆ドームと団地郡を見てあとは水際偏差値具合を観察し、橋をくぐりまくる。
外部デッキすなわち喫煙スペースなんですが
広島の橋、なんかやたらかっこいいのがかかってた。
・そごう
ふたたび元安橋桟橋に戻って、徒歩で、さきほどの繁華街へ。
エスカレーター見ようと思ったら、そごうの隣でとんでもないものを発見してしまった。
スパイラル！おまえがなぜここに！
いや、リサーチ不足だっただけなんだが、見つけてよかった。
・県庁前→仁保4丁目 広電バス4番線
仁保ジャンクションが見たいと思って「仁保車庫」行きに乗ったんだが、肝心のジャンクションの手前はマツダの広大な工場で、私有地。道がなくて近づけない。ぬおお。
と思ったけど、やたらと素敵な橋脚がたくさんあったのでたのしむ。
自然派橋脚
・仁保4丁目→広島駅前 広電バス4番線
で、もどる。仁保南経由のバスだと、すごい高台の老人ホーム前を通るのだが、あの老人ホーム、絶好の仁保ジャンクションビューだと思うんだよねぇ。また今度ちょっと行ってみたい。
・広島→博多 ひかりレールスター
ここもしつこくA席。
途中でやっぱり工場夜景が見えた。太平洋ベルト。山陽新幹線はほとんどトンネルだが、山陽本線なら本気で海際をずっと走るみたい。時間があればそっちに乗ってみたい。
・博多→中州川端
博多からは地下鉄で、中州川端のホテルへ。ジャンクションすぐそば。つづきは明日に。
～翌日～
・中洲川端→千鳥橋ジャンクション 徒歩
7時起床。おとといからふだんの休日の3時間くらい前に起きてる。
昨日大山総裁に教えてもらったとおりにジャンクション行脚の旅に出る。なにごとにも先達はあらまほしきなり。
千鳥橋ジャンクション
天神北ジャンクション
ジャンクションがこういう感じなのは知っていたのだが、博多の街の橋脚が、軒並みそろって完全なる都会派橋脚たちだったので私はショックを受けましたよ。
いままで九州出身のひとたちとは、同じ地方出身と思って懇意にさせていただいていたのに...。
「地方」の意味がぜんぜんちがうじゃないか！ 太平洋ベルト侮りがたし...。
さてこのあとの行程を一気にならべますと、
・天神 エスカレーターめぐり
・博多→小倉 特急有明
・小倉⇔企救丘 北九州モノレール
・小倉⇔黒崎 工場を観に。
という順序で、堪能したのですがね、一気にならべるそのわけは、新しく買ったカメラのISO感度設定が「超高感度」にいつのまにかなっていたのですよ...。それってどうなるのかというと、写真がぜんぶ、在りし日の思い出みたいな粗い画質になります。
では、在りし日の小倉モノレールをお楽しみください。
これも一見、味があるんじゃね？ わざとこういう写真にしたとかいうことで、いけるんじゃね？ とか思っていたのだが、『かっこいいホームページ』の安藤さんによる『青い世界』を観て、わざと設定を変えるとかいう高等技、私には100万年はやいことを一瞬で悟り、けっこう本格的に意気消沈しました。『青い世界』、かっこよすぎる...となりのとなりに載ってることがだいぶ恐縮です...。
というわけで、皆さんもカメラの設定にはくれぐれもお気をつけを。あと、旅行前にいきなりカメラ買ったりしない。バッテリーもメモリも予備がなくて大変だったよ！ なので、また行くけどね、北九州！
・北九州空港→羽田 （スターフライヤー）
夜の飛行機は経験上特に何も見えないと思い込んでいたが、何も見えないんじゃなくて、いつも帰省のときに乗る小松⇔羽田間が山オンリーでほかに何もないだけだということを知った。マジびっくりだよ裏日本クオリティ。
北九州⇔羽田航路では瀬戸内海の工場の灯り、大阪一大都市圏の灯り、名古屋一大都市圏の灯りなどなど、みどころ多すぎて困った。太平洋ベルト、またしても。
裏日本出身のわたしは、日本という地理のことをよく考える。
高校までのときは、日本VS外国というくくりで考えてた。
東京でてきてから、東京出身VS地方出身の二軸で考えてた。
いまは、太平洋ベルトVS裏日本で考えてる。
おもしろいよねぇ日本列島。同じだとおもいがちだけど、けっこうみんな、ぜんぜん違う日本に住んでるもんなんだよなぁ。
というわけでつぎは、東北とか、行きたいぜ。
東北地方のかっこいいエスカレーター＆橋脚情報ぼしゅう中。
ゴールデンウィーク、たっぷり時間があるはずが、また１泊２日で姫路から福岡まで行ってきた。これはもう、性分なのであきらめたい。
そういうわけで、エスカレーターと橋脚が好きで、あと工場を観るとちょっとテンションあがってしまう貴方のために、今回も全行程を晒します。
・新大阪→姫路 （山陽新幹線ひかり）
ほんとうは祖父の一周忌で金沢に帰っていたので、5:38発のサンダーバードに乗ったりしているが、とりあえず新大阪からはじめてみよう。
山陽新幹線では、ひとりで乗ろうと、すぐ降りようと、断固、A席を確保することをオススメする。
たとえ、外国からきたお姉さんに、指定したはずの自分の席に先に座わられ
「わたし、荷物多いし動くの大変だから、あなた通路側に座ってくれないかしら？ いいわよね？」
とか言われてヘコんでも、だ。英語わかんないふりするにかぎる。
とりあえず海が見たかっただけなのに譲らなくてお姉さんごめん、と思ったが、溶鉱炉がいっぱい見えて最高だった。加古川のあたり。
・姫路駅→手柄山植物公園 （徒歩）
姫路で降りる理由はただひとつ、姫路市営モノレールを見に行くのだ。姫路駅周辺は絶賛工事中なのでちょっとわかりづらいが、駅西歩道橋というのをわたると、もう見える。駅近物件。
煙突ではない、橋脚だ！
高架下建築もあるし
かとおもえば、市営団地の中に突入していく。なんだこのすごいモノレール。
かっこいい工場とモノレール。
高速くぐって
いきなりおわる。
モノレール廃線、超かっこよかったよ。
私のモノレール師匠、wadaさんのこちらの記事で知った。感謝。
ちなみに駅舎やモノレール車両は一般公開の準備中である。
車両とか超かわいいの。また行かなきゃね。
・手柄駅→姫路駅 山陽電鉄
手柄山公園の中にある、モノレール駅跡をみたら、山陽電鉄で姫路へ。ひと駅。
この山陽電鉄があるのに、なぜモノレール作ったんだろうか。だから、廃線になったのか...。
・姫路→広島 （山陽新幹線のぞみ）
姫路から広島もやっぱりA席。
のぞみは窓側席にコンセントが設置されているので、カメラやら電話やらの充電したりしながら。
忙しい。
※それにしても、皆さん、新幹線の切符の取り方って知ってました？
乗車券って途中下車できるんですよ。でも特急券はできないんです。
ネットで最初、特急券と乗車券をぜんぶ、駅ごとに買って、おお間違えた、と思って次にぜんぶ、乗り継ぎで買って、おおおさらに間違えた、と結局、GW直前激混雑のみどりの窓口で変更してもらいましたよ...。石川には新幹線文化というものがないんでよくわかんないです。
そう、新幹線文化といえば、新幹線のぞみの止まる駅って...なんか都会。
というのが今回の旅の感想。太平洋ベルト文化というか。北陸とか......軽い鎖国だ、裏日本。
・広島駅南口3番バスのりば→南吉島 広島バス24号線
新幹線を降りると東口、そっちのバス乗り場はフェイクなので、地下の自由通路を通って南口バス乗り場へ。3番のりばから、24号線。
地元金沢は完全なバス文化。バスなら任せとけ。まぁ、迷ったけど。
バス通りをそのまままっすぐ海に向かうと、憧れの広島市環境局中工場に着く。
「清掃工場」のイメージが谷口吉生の手によりひたすらクリーンに。
海から、大通りまで、風が通って非常に気持ちいいので
地元のおじいちゃんほかたくさんのひとが来ていた。
これは在華坊先生のこちらの記事で教えてもらって。
・南吉島→広島高速3号線 徒歩
バスでくぐった高速がまだGoogle Mapに載っていなくて不思議に思ったので
バス停2つぶんだけ戻ってみにいく。
絶賛建設中！
・広島バス本社前→健保会館前 広島バス24号線
目の前のバス停から、24号線で戻り、平和公園を左目で川を渡ったところですぐ降りる。
川沿いを歩いて遊覧船乗り場へ。見えてるので早い。
広島の河川がワイルドなので驚いた。ひとどおりの多い川沿いの遊歩道にフェンスが一切なく、その気になればふちに腰掛けることもできそう。怖いけどな。広島、水際偏差値高めなのかも。さすが水軍のまち。
・遊覧船
遊覧船は6名までデッキ可。当然外へ。解説があったのかなかったのかも知らないが、原爆ドームと団地郡を見てあとは水際偏差値具合を観察し、橋をくぐりまくる。
外部デッキすなわち喫煙スペースなんですが
広島の橋、なんかやたらかっこいいのがかかってた。
・そごう
ふたたび元安橋桟橋に戻って、徒歩で、さきほどの繁華街へ。
エスカレーター見ようと思ったら、そごうの隣でとんでもないものを発見してしまった。
スパイラル！おまえがなぜここに！
いや、リサーチ不足だっただけなんだが、見つけてよかった。
・県庁前→仁保4丁目 広電バス4番線
仁保ジャンクションが見たいと思って「仁保車庫」行きに乗ったんだが、肝心のジャンクションの手前はマツダの広大な工場で、私有地。道がなくて近づけない。ぬおお。
と思ったけど、やたらと素敵な橋脚がたくさんあったのでたのしむ。
自然派橋脚
・仁保4丁目→広島駅前 広電バス4番線
で、もどる。仁保南経由のバスだと、すごい高台の老人ホーム前を通るのだが、あの老人ホーム、絶好の仁保ジャンクションビューだと思うんだよねぇ。また今度ちょっと行ってみたい。
・広島→博多 ひかりレールスター
ここもしつこくA席。
途中でやっぱり工場夜景が見えた。太平洋ベルト。山陽新幹線はほとんどトンネルだが、山陽本線なら本気で海際をずっと走るみたい。時間があればそっちに乗ってみたい。
・博多→中州川端
博多からは地下鉄で、中州川端のホテルへ。ジャンクションすぐそば。つづきは明日に。
～翌日～
・中洲川端→千鳥橋ジャンクション 徒歩
7時起床。おとといからふだんの休日の3時間くらい前に起きてる。
昨日大山総裁に教えてもらったとおりにジャンクション行脚の旅に出る。なにごとにも先達はあらまほしきなり。
千鳥橋ジャンクション
天神北ジャンクション
ジャンクションがこういう感じなのは知っていたのだが、博多の街の橋脚が、軒並みそろって完全なる都会派橋脚たちだったので私はショックを受けましたよ。
いままで九州出身のひとたちとは、同じ地方出身と思って懇意にさせていただいていたのに...。
「地方」の意味がぜんぜんちがうじゃないか！ 太平洋ベルト侮りがたし...。
さてこのあとの行程を一気にならべますと、
・天神 エスカレーターめぐり
・博多→小倉 特急有明
・小倉⇔企救丘 北九州モノレール
・小倉⇔黒崎 工場を観に。
という順序で、堪能したのですがね、一気にならべるそのわけは、新しく買ったカメラのISO感度設定が「超高感度」にいつのまにかなっていたのですよ...。それってどうなるのかというと、写真がぜんぶ、在りし日の思い出みたいな粗い画質になります。
では、在りし日の小倉モノレールをお楽しみください。
これも一見、味があるんじゃね？ わざとこういう写真にしたとかいうことで、いけるんじゃね？ とか思っていたのだが、『かっこいいホームページ』の安藤さんによる『青い世界』を観て、わざと設定を変えるとかいう高等技、私には100万年はやいことを一瞬で悟り、けっこう本格的に意気消沈しました。『青い世界』、かっこよすぎる...となりのとなりに載ってることがだいぶ恐縮です...。
というわけで、皆さんもカメラの設定にはくれぐれもお気をつけを。あと、旅行前にいきなりカメラ買ったりしない。バッテリーもメモリも予備がなくて大変だったよ！ なので、また行くけどね、北九州！
・北九州空港→羽田 （スターフライヤー）
夜の飛行機は経験上特に何も見えないと思い込んでいたが、何も見えないんじゃなくて、いつも帰省のときに乗る小松⇔羽田間が山オンリーでほかに何もないだけだということを知った。マジびっくりだよ裏日本クオリティ。
北九州⇔羽田航路では瀬戸内海の工場の灯り、大阪一大都市圏の灯り、名古屋一大都市圏の灯りなどなど、みどころ多すぎて困った。太平洋ベルト、またしても。
裏日本出身のわたしは、日本という地理のことをよく考える。
高校までのときは、日本VS外国というくくりで考えてた。
東京でてきてから、東京出身VS地方出身の二軸で考えてた。
いまは、太平洋ベルトVS裏日本で考えてる。
おもしろいよねぇ日本列島。同じだとおもいがちだけど、けっこうみんな、ぜんぜん違う日本に住んでるもんなんだよなぁ。
というわけでつぎは、東北とか、行きたいぜ。
東北地方のかっこいいエスカレーター＆橋脚情報ぼしゅう中。
